买福特金牛座的话是选1.5顶配还是2.0低配,动力的话够用就行
9912024-10-25
大家好,a型金牛座女生性格特点相信很多的网友都不是很明白,包括金牛座紧凑型也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于a型金牛座女生性格特点和金牛座紧凑型的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
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日前,有海外媒体报道,林肯MKZ将于7月21日在海外停产,而基于同一平台打造的福特Fusion(国产车型为蒙迪欧)也将在这一天结束生产。
同时福特汽车还会进一步压缩轿车生产线,这也是在停产了嘉年华(Fiesta)、福克斯(Focus)和金牛座( Taurus)等轿车车型之后美国福特进一步压缩轿车产品线。
【1】美国市场,福特轿车产品线持续下滑
美国轿车市场,最近几年的销量是一直下滑的。
2019年,美国皮卡和SUV的全年销量增长2.6%,销量为1223万4492辆,而其他乘用车销量在2019年下降了10.1%,只有481万3233辆。
跟皮卡和SUV不是一个级别了。
而且美国市场持续畅销的轿车,是日系车型,比如凯美瑞,雅阁,天籁,在美国市场的销量都不错。
这就让原本就不行的美系轿车雪上加霜。
因此在2019年,通用汽车,福特汽车都已经开始执行“去轿车化”的战略,产品向销量更大的皮卡和SUV市场转型。
2019年,第四季度福特汽车总体销量下降
1.3%,其中SUV销量下降4.1%,轿车销量下降了41%,皮卡销量增长了15.9%。
因此福特陆续停产了嘉年华(Fiesta)、福克斯(Focus)和金牛座(Taurus)。
而今年林肯MKZ和蒙迪欧也宣告停产。
【2】轿车产品线萎缩,影响后续车型的推出与产品研发
轿车产品线的萎缩,对福特汽车来说,影响最大的就是影响了后续车型的推出和新产品的研发。
我们知道蒙迪欧目前也已经销售多年了,本来就是一款要换代的车型。
眼看目前中国市场同级别的车型,雅阁,凯美瑞,迈腾,天籁,都已经陆陆续续完成了换代,但是蒙迪欧还是在依靠老的车型苦苦支撑。
此外,轿车产品线的压缩也影响了产品研发。
我们知道,福特很多车型是欧洲研发中心开发的。
欧洲市场本身就是对小型车比较青睐,嘉年华在欧洲市场就很畅销。
因此在欧洲,中型车本身就不是研发重心。
而美国也宣告停产之后,也就不需要研发。
而中国市场呢,福特汽车是没有完善独立的研发体系的。
因此下一代蒙迪欧什么时候推出就是一个未知数了,这对于福特汽车在中国市场的发展是很不利的。
【3】福特汽车中国市场持续销量下滑
根据据数据显示,2017年,长安福特累计售出82.8万辆,同比下滑12.3%;2018年,长安福特累计售出37.8万辆,同比下滑54%;而在2019年,长安福特销量更是仅为19.39万辆,同比下滑高达5
1.3%。
如此连续的销量下滑,主要原因就是新产品没有能够及时的跟进,老车型已经逐渐失去了产品竞争力。
并且其它合资品牌纷纷推出“双车型”战略的时候,长安福特,江铃福特两家公司也没有能够形成1+1>2的效果。
在中国市场,紧凑型车是销售的主力之一,比如朗逸,轩逸的销量就能达到每个月4万辆,宝来,卡罗拉的销量也能稳定在2~3万辆每月。
而福特至今已经没有畅销的紧凑型轿车了。
而福特汽车今后显然在轿车上后继乏力,随着美国市场嘉年华,福克斯,金牛座,蒙迪欧全部停产,这些车型在中国的命运会怎么样呢?我们也是不得而知的。
【4】新车增长乏力,新老同堂销售
目前福特在中国市场面临最大的问题还是新老车型的断层。
全新福克斯自从使用了三缸发动机之后,销量明显下滑。
金牛座,蒙迪欧再次经历小改款,由于产品本身比较老旧,因此销量在轿车中已经排不上名号。
而福特汽车在美国市场最畅销的“F系列”皮卡不能国产,也不适应中国市场。
今年福特最重要的新车就是福特锐际。
而锐际在今年1月仅售出1401辆,2月也仅售出986辆,3月销量有所增长,但几乎也可以说是忽略不计,仅为1107台。
在4月份疫情结束之后,销量回升到5000辆左右。
相比动辄两三万辆的畅销SUV来说,福特锐际依然不能说畅销。
由于新车型数量不够,福特也只能走上了新老车型同堂销售的合资老路。
锐际是福特翼虎的换代车型,而翼虎被福特改了再改,继续在中国市场销售。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
优点:空间大,动力也不错,高速试过短时的180,方向感清晰,底盘沉稳,隔音效果好.
缺点:福特的油耗和变速箱匹配是硬伤,不过比他的美系兄弟要好很多。
外观:沉稳大气,霸气侧漏啊。
萝卜青菜各有所爱,情人眼里出西施。
内饰:绝对是颠覆以前福特做工的瑕疵,金牛座真的是良心做工
空间:大,坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。
配置:高,这是我家第三部福特,动力,空间,配置,这价格性价比绝对最高,没有之一
动力:刚起步有点肉,50以上在加油绝对有惊喜,120巡航是脚一踩推背感十足,在磨合期最多跑到180,没敢再加
操控:这么大车比普通B级开起来都爽,以前开老蒙迪欧就是这感觉,选福特没错,老婆福睿斯开起来的感觉都比别的紧凑型好
油耗:提车开了1700公里,耗油1050元,但我是高速1000,国道400,市郊300,比较下来比老蒙费一点
舒适:好,有这么大空间在,隔音效果又那么好,想不舒服也难啊。
优点:空间足够大,操作性很好。
本人192CM身高,体重110KG,座椅还没有调到最低,驾驶舒适度良好。
之前一直考虑SUV的原因也主要是空间足够大,能舒适的驾驶。
之前开过很多朋友的小车,CC、迈腾、雅阁等,也就迈腾驾驶空间相对较大,没想到金牛座的空间有更大的惊喜。
后排空间也足够大,家人乘坐比较舒适。
迈入而立之年,已过了浮华的年纪,注重了内涵及家庭因素。
缺点:大灯是卤素的,这配置太差,晚上灯光太暗,不利于行驶安全。
因为是本人第一辆车,对车辆不是很懂,所以入手的时候感觉时尚跟豪华差不多,就是音响跟大灯的区别,结果提车回来,夜间行驶才发现大灯的区别确实太大。
我这边豪华要多2W。
4S换LED大灯总承7000,想着直接改了。
后来朋友介绍说,改氙气灯加透镜更亮一些,然后新车半个月左右的时候果断改了,亮度确实提高蛮多。
后排空调口下面的点烟器及电源接口那个地方需改进,很多车友的都已经坏掉。
因为后排大多是小朋友跟家人朋友乘坐,小朋友不是很安分,经常会乱踢些东西,不小心就踢坏了。
我是新车就买了包围,把那个地方给封住了。
外观:低调,有内涵。
很多人第一眼看到后以为是大号蒙迪欧,哈哈,要的就是这份金牛的低调。
自己知道金牛的优点就好,不张扬,不做作。
内饰:全黑,符合本人低调的本质。
舒适,简介。
空间:足够大,因北方人身材较为魁梧,一般小车舒适度没金牛高。
后排空间也很大,家庭用车,方便舒适。
配置:个人认为性价比较高,金牛座,值得拥有。
动力:经常开长途,动力十足。
当时怕
1.5T带不动金牛庞大的身躯,所以选择了2.0T。
虽然本着经济实惠的家庭用车去的,但最少要能带的动这个大块头,2.0以上是必选。
轻轻松松上120,平时开车比较稳重,不会飙车,所以即使高速也就开个130左右。
金牛的动力开160稳稳的,动力强劲。
操控:操控性良好,无顿挫感。
上手很舒服,操作流畅,语音识别度高。
油耗:相对油耗偏高,毕竟美国车,考虑安全性能的同时总要取舍一些油耗作为牺牲。
目前行驶1100公里,油耗在1
1.5升/百公里,我一半路程是跑高速,一半路程是跑市区,市区交通相对较好,偶尔发生拥堵现象。
车辆主要是平时上下班,接送小孩及假期的中短途旅游,如果纯市区的话,应该在15升/百公里。
(三线城市,拥堵情况不是很严重。
)
舒适:优良,主要是家庭用车。
个人不追求高调,奢华,适合的就是对的。
优点:空间很大,后排三个大个都没问题。
缺点:中控那个SYNC2系统反应真慢,还会落指纹
内饰:黑外内米,个人喜欢这样的只是容易脏,小孩一踩就崩溃了,
空间:空间大,后备箱也合适,够用咯
配置:厚道!
!
!
!
值这个价。
动力:沉稳,涡轮介入较早。
操控:很好的车没开过,比朋友的宝马x3是要差点意思。
转向很好,地盘感觉很紧绷,高速时候特别舒服,
油耗:跑了278公里,一般时速在80马车左右,堵车的时候少,油耗在10-11个油,对于一个
1.7吨的大家伙,这个油耗可以接受
舒适:车内的隔音好,开到100码也不会有噪音传进来
优点:驾驶感受特别舒服,超大的空间和丰富的配置,后排二郎腿,那个翘啊。
沉稳的底盘,用料十足,低调中的奢华。
缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?
外观:外观沉稳大气,总之一个字大大大。
内饰:内饰设计也不错
空间:我一米七,绝对是绰绰有余,感觉一米八的个子来也绝对感觉到宽敞!
后排就更不用说了,葛优瘫是没有问题的,三个成年男人坐后面我问挤吗?他们都说一点不会,很宽敞!
横向对比:全景天窗加前排座椅通风,加上这个车的大小空间,这个价位也没谁了!
配置:性价比在四五十万内应该是没人能及。
标配配置:很实用,唯一缺点缺少一个360的影响,不要啊,这车真的太好了。
动力:对于这样一款中大型车,2.0T的动力期初感觉未必很强劲,但实际开起来更像开着一款紧凑型轿车的感觉~
操控:转向还是比较明确的,转弯半径也不错。
油耗:目前行驶500多公里,主要是城区路段,百公里油耗11点多,比我原来的
1.6排量的二箱雪铁龙世嘉还省油呢,所以对这台中大型轿车来讲,11个油完全可以接受。
舒适:座椅可调内容比较多,隔音效果很好。
优点:外观超级霸气
缺点:识别性不强
外观:感觉侧面和后面比较好看,正面车头感觉不是很大气,感觉还没有蒙迪欧好看,雾灯附近的镀铬多了点,大灯和尾灯点亮以后很拉风,必须点赞。
幸好我买了豪华版,在全国车友群里面看见好多小伙伴到处咨询改灯的,一是有难度,二是价格也不低,差不多也要一万元,还不知道是不是原厂的,而且万一要坏了,原厂不管修也有风险。
不由庆幸自己当时的选择上了豪华。
内饰:风格简洁做工不错
空间:空间绝对没得说,坐过的人都说大
配置:性价比高,配置不低!
福特一向配置高!
动力:沉稳,涡轮介入较早。
操控:爽死了
油耗:油耗有点大,投到16个了,也许是新车,处在磨合期吧,
舒适:前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,中大型车一般都这样的配置,调校的比较软了,但也有整体感!
座椅很大、前排包裹性不错,坐进去很舒适,后排最后两边非常好,还可以调节角度,乘坐舒适性极高;前排的电动座椅调节、座椅记忆也很方便,省的来回调整了。
还有很多舒适配置,比如座椅加热、前排座椅通风、无钥匙启动、发动机远程启动、定速巡航等等。
很多,我就一一说明了,大家看配置表就有了。
你问对人了,上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。
福特金牛座和大众迈腾都是非常受欢迎的轿车,它们各自有着一些不同之处。
下面是它们的一些对比,希望能够帮助您做出选择
-福特金牛座
-大众迈腾
技术参数对比性能参数对比使用场景对比场景:上下班通勤
-福特金牛座
优势:较低油耗,通勤舒适性较好
劣势:车身尺寸稍大
-大众迈腾
优势:尺寸适中,通勤舒适
劣势:油耗较高
**推荐**:福特金牛座
场景:家庭乘坐
-福特金牛座
优势:宽敞的内部空间,乘坐舒适性好
劣势:油耗略高
-大众迈腾
优势:尺寸适中,乘坐舒适
劣势:内部空间相对较小
**推荐**:福特金牛座
场景:旅游出行
-福特金牛座
优势:较大的后备箱空间,油耗较低
劣势:动力输出稍低
-大众迈腾
优势:尺寸适中,动力输出较好
劣势:后备箱空间相对较小
**推荐**:大众迈腾
场景:探索未知
-福特金牛座
优势:良好的操纵稳定性和通行能力
劣势:车身稍大
-大众迈腾
优势:尺寸适中,操控性较好
劣势:通行能力略差
**推荐**:福特金牛座
结论根据技术参数对比、性能对比和使用场景对比,推荐福特金牛座作为综合表现较好的选择。
如果注重动力输出和操控性,则大众迈腾是不错的选择。
具体需求可根据使用场景来做最终决策。
a型金牛座女生性格特点和金牛座紧凑型的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!