17款福特金牛座变速箱什么牌子
13882024-10-26
大家好,今天来为大家分享换刹车油后95%刹车变软的一些知识点,和金牛座多少公里换刹车油的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
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本人的福特金牛座购于16年9月份,目前行驶1万3千公里,金牛座6F35的箱子低速行驶时明显感觉得到顿挫,高速没那公明显但也能感觉得到,特别是冷车起都后原地R切N.N切D时闯动特别明显有拉扯感,太影响行驶品质了,受不了。
于是致电问4S店,4S店的工做人员说没事的属于正常现象,把油换了就行了,需要900多块钱,想想矿物质油也这么贵,算了,回家做做功课,找找其它选择。
保养手册上写的是变速箱油36个月或5万5千公里更换,现在才跑1万3千公里变速箱已经出现换挡顿挫了,保养手册建议5万5换不敢想像会顿挫成什么样子,我反正不会等到5万5换变速箱油的,再说了以我们这个地方的施工水平一般是更换不彻底的,用循环机换的话替换率也达不到百分之百,重力换的话需要两次重力更换两次重力换的话可以达到百分之八十五左右(前提是油不脏)循环换的话非常烧钱,重力换的话操作简单、费用少、坏处是换得也不太彻底,好在我的大牛才跑了一万二千公里油液不算脏,所以我决定重力换两次。
接下来在各大平台看变速箱油,有美孚、安索、爱信、托库、胜牌、ZF品牌太多太多了,我是个爱车之人在选择变速箱油方面要求极高。
选择上又纠结一段时间后,无意中接解了一个小众品牌的变速箱油(BF)。
联系到商后我把我车子变速箱顿挫的情况和商家说了一下。
商家回复说,他的变速箱油和其它变速箱油比,除了顿挫最小之外,还有独一无二的优点,松油门后滑行距离略远,匀速行驶多的话油耗略低,低转速扭矩略大一丁点,踩油门后反应时间略短,还有最重要的一点变速箱散热好很多,油温低5度,不容易高温报警。
而且商家承诺,就是用过后很久出现任何不满意都可以在加到车里一年内或者一万公里内都可以全额退款。
绝不推诿。
而且(BF)变速箱油是一种适合自动档车型运动驾驶风格的特殊变速箱油,因为它是一种真正意义上的全合成油所以能表现出卓越的耐久性。
该油设计初衷是优先考虑加速时间和速度、其次才是极致平滑的挨挡感受。
当时交流后,也是半信半疑的、当时里程数九千多公里,心想再跑跑,另一边再看看其他人更换过后的使用情况是否和商家说的一样。
又过了半年左右的时间,也了解到换过的人反馈特别好,于是我决定入手试试看吧,反正没有改善可全额退款有什么怕的,产品好不好自己用了不就知道了。
双十一有活动满一千送东西,便入手了变速箱油,刹车油,冷却液,油水价格不便宜啊,心疼,话说回来东西只要好贵点也值,收到货后商家叫我一样一样换,怕步骤弄错了。
BF到货整整一大箱子,
满满的全是钱心疼啊,货收到了找个好点的天气立马更换变速箱油,换之前先把油跑热一下,放油时好一些。
油跑热了把大牛停好准备动手更换变速箱油
先拆变速箱加油口
拆护板放油用量杯接油,放油时间我放了五小时接了4.4升
放出的旧油已经黑了,放完变速箱油后把放油螺丝拧紧,开始加注
(BF)变速箱油,放多少加入多少就可以了,加完后当天我没检查液面高度等第二次换之前再检查,
变速箱油加注口加够就行没什么技术含量,换完后把加油口卡箍装上下护板袋上,打着车子各各挡位切换停留20秒钟重复操作两遍就可以了。
把车开下来后第一感觉就是低速行驶时明显感觉得到很滑很滑,车开上大路后中低速行驶换挡我己感觉不到顿挫了油门轻快,好神奇,不是轻身体验真不相信油能改变顿挫感。
第二天上路特意试一试,低中高速行驶换挡平顺多了,几乎感觉不到变速箱在换挡,只有看了转速表才知道换挡,而且丢了油门滑行距离比换油前远一些,换挡时间也有所减少,接下来开了几天驾驶感受爽到爆
(一点不夸张)。
(BF)变速箱油给我的感受是:让我忘记速度箱的存在,说实油虽然贵,用过后我觉得值这个价,没让我失望。
大牛跑了七天后怕旧油污染新油紧接着第二次重力更换,步骤和第一次一样操作,中间有个小插曲,第二次重力换油前把油温跑到80度检查油面高度,拧下螺丝居然没有油流出来,于是马上加了点等流出后直到一秒滴三滴后立马拧紧观察口螺丝,然后开始第二次更换,更换过程不多说了,二次换油结束后这次我是换完油后各各挡位切换两遍每个档位停留20秒钟然后挂P挡检查液面,意外发生了,拧开螺后流没有流出来,油居然不够。
第二次放出的油是红色的证明替换率可以啦
第二次放出的旧油买的九升(BF)变速箱油,没有想到会不够,车主手册上面写的变速箱总容量8.5升,怎么九升会不够,于是联系商家再买0.5升,顺丰等了三天油到了立马全部加注,把油温开到85度油温后挂P挡立马拧下观察口螺丝检查液面高度,这回流出了直到一秒滳三滴后拧紧螺丝第二次重力更换
(BF)变速箱油基本搞定。
一直在想九升油为什么不够呢,可能是新车出厂前没加够吧。
不想它了。
二次重力换完后比较之前还顺滑了,驾驶感超级好,行驶品质提高不是一点半点变化不小啊,超级喜欢这种感觉,有种开cvt的感觉,几乎查觉不到变速箱在换挡,顿挫改变巨大。
这么贵的油应该有和其它变速箱油有不同之处,不愧为三脂全合成油就是下一样,品牌虽然小众其他地方给我的感受绝不小众。
这回选择(BF)油最主要还是相信商家,商家人品也不错的,这次更换小众变速箱到此结束文采不行奏合看吧。
上几张牛图。
左侧修长
右侧修长
左45度角
右45度角
购车时照片
车头正面
钥匙
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很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数,但都是标明:先到为准,也就是说,我们的车子一直放在那里不开,或者是公里数很少,到了规定的期限,也是要去4S保养的。
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对于公里数,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次,这个是看具体的品牌的。
但是也有很多的4S为了利益的谋取,故意缩短保养时间。
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还有就是车的保养分为大保养以及小保养,我们先来看一下小保养:小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次,保养的主要项目是:更换机油、机滤,还有就是清理空滤。
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还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点,还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态,再就是检查刹车片是不是磨损得很严重,有没有漏油等。
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再来看看大保养,大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次!
大保养的项目里面比小保养多的就是:必须更换燃油滤清器,再就是空气滤清器。
其他的都是众多的检查项目。
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汽车其他重要部件的保养更换周期是:2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
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