此车是金牛座还是蒙迪欧
7372024-10-22
大家好，关于2.0t金牛座油耗多少很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于金牛座高速油耗试驾的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
优点：空间很大，后排三个大个都没问题。
缺点：中控那个SYNC2系统反应真慢，还会落指纹
内饰：黑外内米，个人喜欢这样的只是容易脏，小孩一踩就崩溃了，
空间：空间大，后备箱也合适，够用咯
配置：厚道！
！
！
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值这个价。
动力：沉稳，涡轮介入较早。
操控：很好的车没开过，比朋友的宝马x3是要差点意思。
转向很好，地盘感觉很紧绷，高速时候特别舒服，
油耗：跑了278公里，一般时速在80马车左右，堵车的时候少，油耗在10-11个油，对于一个
1.7吨的大家伙，这个油耗可以接受
舒适：车内的隔音好，开到100码也不会有噪音传进来
优点：驾驶感受特别舒服，超大的空间和丰富的配置，后排二郎腿，那个翘啊。
沉稳的底盘，用料十足，低调中的奢华。
缺点：感觉后排噪音略大，似乎来自后备箱？
外观：外观沉稳大气，总之一个字大大大。
内饰：内饰设计也不错
空间：我一米七，绝对是绰绰有余，感觉一米八的个子来也绝对感觉到宽敞！
后排就更不用说了，葛优瘫是没有问题的，三个成年男人坐后面我问挤吗？他们都说一点不会，很宽敞！
横向对比：全景天窗加前排座椅通风，加上这个车的大小空间，这个价位也没谁了！
配置：性价比在四五十万内应该是没人能及。
标配配置：很实用，唯一缺点缺少一个360的影响，不要啊，这车真的太好了。
动力：对于这样一款中大型车，2.0T的动力期初感觉未必很强劲，但实际开起来更像开着一款紧凑型轿车的感觉~
操控：转向还是比较明确的，转弯半径也不错。
油耗：目前行驶500多公里，主要是城区路段，百公里油耗11点多，比我原来的
1.6排量的二箱雪铁龙世嘉还省油呢，所以对这台中大型轿车来讲，11个油完全可以接受。
舒适：座椅可调内容比较多，隔音效果很好。
优点：外观超级霸气
缺点：识别性不强
外观：感觉侧面和后面比较好看，正面车头感觉不是很大气，感觉还没有蒙迪欧好看，雾灯附近的镀铬多了点，大灯和尾灯点亮以后很拉风，必须点赞。
幸好我买了豪华版，在全国车友群里面看见好多小伙伴到处咨询改灯的，一是有难度，二是价格也不低，差不多也要一万元，还不知道是不是原厂的，而且万一要坏了，原厂不管修也有风险。
不由庆幸自己当时的选择上了豪华。
内饰：风格简洁做工不错
空间：空间绝对没得说，坐过的人都说大
配置：性价比高，配置不低！
福特一向配置高！
动力：沉稳，涡轮介入较早。
操控：爽死了
油耗：油耗有点大，投到16个了，也许是新车，处在磨合期吧，
舒适：前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，中大型车一般都这样的配置，调校的比较软了，但也有整体感！
座椅很大、前排包裹性不错，坐进去很舒适，后排最后两边非常好，还可以调节角度，乘坐舒适性极高；前排的电动座椅调节、座椅记忆也很方便，省的来回调整了。
还有很多舒适配置，比如座椅加热、前排座椅通风、无钥匙启动、发动机远程启动、定速巡航等等。
很多，我就一一说明了，大家看配置表就有了。
金牛座2.0t搭载2.0T L4涡轮增压发动机，最大马力234PS，最大扭矩350n·m，实际油耗大概在10到13个油左右。
金牛座2.0t版本的前脸采用了福特家族标志性的倒梯形进气格栅设计。
五条镀铬格栅饰条与现代大灯融为一体，副驾灯采用镀铬圆环装饰，与下端全宽进气口相互映衬，彰显不凡品味。
车身尺寸方面，全车长宽高轴距分别为4996毫米、1878毫米、1503毫米、2949毫米。
配备E-Shifter旋钮电子换挡器、GPS导航集成倒车影像系统、远程发动机启动系统、BLIS盲点监测系统
(主动)、电子手刹、主动驻车辅助系统
(平行+垂直)等。
动力方面，搭载2.0T L4涡轮增压发动机，最大功率234PS，最大扭矩350N·m，传动系统可能会继续匹配6速自动手动变速箱。
驱动方式为前驱动，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。
百万购车补贴
最近降温，车内开了空调，原本15公里的路，耗掉25公里多的油，原本1公里的路，剩余公里数直接从374掉到370，开个空调也不至于这么厉害吧?最近降温，车内开了空调，原本15公里的路，耗掉25公里多的油，原本1公里的路，剩余公里数直接从374掉到370，开个空调也不至于这么厉害吧?我冬天平均油耗能比夏天多0.7左右这叫事吗降温了，亏气了可能和你加的油有关系，我的车加过一次特价油，结果表显28的油耗！
吓得我立马打电话问4儿子！
谢谢，应该不是胎压的问题，我的胎压刚刚加过，考虑到后面还会降温，特地加到了2.6，我在观察观察看开空调也有一部分原因的，电脑上的油耗也是参考一下，最好根据你自己实际油耗自己算下。
冬天就是这样，冷车启动就费油，路程越短越费油。
哪个数字是电脑模拟出来的，不能全信，你地板油一下，估计数字下的更快看看升档是不是及时冷车启动费油不是你开了空调的主因的，主要是因为最近天气的温度降的比较多。
如果您在行驶中发现车的滑行距离明显比之前短了，这时应该检查一下轮胎的气压是不是合乎气压标准。
若轮胎充气不足，油耗也会增加。
如果不是气压的问题，就要检查一下轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加油耗。
如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是不是有故障。
如果车轮转动不正常，就会影响车速，从而会使油耗加大。
当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。
因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高，导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号，汽油雾化不良，油耗会明显增加。
可以检查一下温控开关和节温器，必要的时候要到4S店维修。
@2019
优点：外形好看，动力挺好，家庭情况比较适合这种车子，非常实用，空间很大舒适度也很好
缺点：动力方面感觉比较柔，起步阶段没什么冲劲吧
外观：车身比例很协调，怎么看都没问题，哪个角度都好看，稳重感来说是比较耐看的
内饰：内饰布局是比较简单，做工的用料还有细节处理还是能体现点高级感，个人很喜欢这个黑调设计。
空间：前排空间足够，后排空间很富裕腿部空间很宽敞，后备厢也很大。
配置：配置很好，倒车雷达、倒车影像、无钥匙等等。
动力：动力相对不会有灵敏感，就是输出会慢一点吧，调校相对的偏舒适
操控：开的随心，方向盘轻盈，对这车子的操控还是相当满意，方向盘指向精准，电子助力低速轻盈高速沉重，转向清晰
油耗：油耗大概也是同级别里面的中等水平吧，百公里8升左右，这个水平我觉得也是可以的。
舒适：舒适度还可以，虽然仿皮，因为空间好，滤震很干脆，很稳健的过坑减速带之类的
优点：外观，强劲的动力，功能也挺多的，感觉性价比挺不错的，空间和舒适我对他的评价都觉得很好
缺点：基本没什么不满吧，这车可能就是小众带你，耐用和质量应该不错的吧
外观：不错，大气又有个性,车身的造型也很帅气，是我最喜欢的
内饰：内饰挺满意的，用料厚道，做工细致，设计方面也做的不错
空间：这车的内部空间还是很大的，空间大，本人175，坐进驾驶室一点都不觉得小，腿部和头部空间很充足，更不要说后排空间了，偶尔送人什么的都会说这车空间大，后备箱空间也很大，对空间很满意，还有超大的后备箱
配置：配置的话还好，功能挺多的，天窗，定速巡航、倒车影像等都有了。
动力：动力还不错，起步加速都表现的还不错，不会感觉到肉，开起来感觉还是很爽的
操控：操控很不错，转向轻松，油门刹车都挺灵敏的，底盘调教也不错，极限是有的
油耗：油耗还能接受，主要看驾驶习惯都能或多或少降一些，我觉得综合是挺低的。
舒适：座椅宽大，肩部包裹性强，乘坐舒适，皮质座椅包裹性个人感觉不错，高速的时候方向盘和座椅调低一些，非常享受
优点：前脸看起来大气，空间很好，配置也丰富，物有所值
缺点：暂时还没发现特别不满意的点，有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的。
外观：前脸大气，设计冲击力很强，黑色给人很沉稳，屁股性感十足，尾灯霸气，侧身修长。
内饰：风格属于耐看型，设计也很新颖，不夸张也不老气。
手感材质有好也有差的地方
空间：我和我的家人都满意这个空间表现，车子的空间蛮大的,平常就是三个人用，最多不超过五个人。
我家没啥大个子都是比较瘦小的身材。
坐进去很大足够用。
配置：配置没什么亮点，我对它的内饰设计比较满意，一体和中控屏，很好看也实用
动力：加速一般，发动机力量不错。
只不过起步感觉有点点肉，日常没什么问题
操控：操控比较精准舒适，方向盘握感很好，车子比较大，开着注意点盲区就好
油耗：省油！
自己开的时候更省油，很不错，时高时低吧，是整车水平吧
舒适：座椅舒适，跟身体的贴合好，空间又够，我评价就是一款舒适型的家用车，各方面都是比较好的
OK，关于2.0t金牛座油耗多少和金牛座高速油耗试驾的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
