福特金牛座2017款是不是正时皮带
10142023-09-06
大家好，福特金牛座2017款是不是正时皮带相信很多的网友都不是很明白，包括金牛座全速自适应巡航系统也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于福特金牛座2017款是不是正时皮带和金牛座全速自适应巡航系统的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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福特金牛座撇开LTD版本以外，以市场占有率评价标准这台车都是限量版，而特别推出的限量版显然是不值得考虑的，因为有林肯的存在。
福特金牛座在2019年截止5月数据，这台车的月均销量约为249台，销量之低与一些所谓限量发售的车基本相当，所以不用刻意推出真正的限量版了。
所谓的LTD限量版无非是增加了一些并不很实用的配置，比如后排安全带气囊、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车以及自适应巡航，这些配置看似是实现了L2级自动驾驶功能，但配置缺少了重要的一项——道路标识识别系统。
L2级限定场景的自动驾驶功能核心是能自动判断分析路况，决定车辆是否应该并线、加速或随动行驶都要在交通法规的基础上，如果行车电脑不懂得按照交规驾驶这套系统的价值要低一半不止。
所以升级配置LTD限量版性价比并不高，相比没有这些配置的卓越型价格高三万呢；其次指导价29.98万已经没有考虑福特主品牌轿车的意义，因福特旗下的林肯汽车已经是豪华品牌。
同价位可以考虑林肯MKZ尊耀版，指导价34.98万部分地区能够优惠到30万以下；车身尺寸4925*1864*1477、轴距2850mm，尺寸接近中大型轿车、实车视觉效果也足够饱满，重要的是比金牛座更有气质。
发动机使用2.0T涡轮增压机最大功率186kw、峰值扭矩389N·m（2500转），变速箱匹配6AT手自一体，功率扭矩均比金牛座更高、同为福特技术、同样的价格选择哪台？
配置方面不用限量也有安全带气囊、偏移预警以及全速自适应巡航，减少了主动刹车功能但多出悬架硬度可调，用车体验只会比金牛座更好。
动力方面两车在20~30万之间都算平平，破百8~9秒之间能够让驾驶体验合格但并不适合竞技；操控感由于都是前置前驱车所以没有过多亮点，在不追求驾驶乐趣的前提下MKZ悬架可调反而是亮点；隔音效果两车都算优异、MKZ略胜一筹，极速巡航（限速内）能控制在64DB左右。
两车对比林肯MKZ不仅品牌价值更高且品质也更高，同为美系福特汽车也不会有选择障碍，所以金牛座的LTD限量版并且有理想的性价比；不过这是按照指导价计算，LTD限量版的具体优惠力度不能确定，但即使优惠后也会重合MKZ的中低配，所以建议考虑林肯。
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是正时链条。
福特金牛座配备非常丰富的科技配置：像同级独有的电子旋钮换挡器，SYNC2，带丰富且实用的语音指令，可以不动手轻松用语言控制系统。
还有全速ACC的智能自适应巡航控制系统，长途驾驶时能减少疲劳。
此外，福特金牛座还有带记忆功能的电动方向盘调节、电子手刹、方向盘换挡控制按钮等等，都是在保证安全性的前提下将舒适性做进一步提高。
如此配置性能当然不会差。
自动匹配。
方向盘左边设置-辅助驾驶-碰撞预警-把辅助+警告都勾选。
跟车辅助，车道保持，碰撞预警，ANC主动降噪，自适应巡航，主动式进气格栅,等等配置放在福特金牛座车上,福特对于中国的市场还是很重视的,值得肯定。
有两个配置，一个豪华版，一个至尊版。
配置
长安福特金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。
而中、高配车型还将配备有LED前大灯组、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、车内氛围灯、倒车影像、主动泊车系统、ACC自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。
金牛座的控噪能力非常出色，在高速时车内环境仍然可以保持在一个舒适的程度，这主要归功于前排的双层玻璃和ANC主动降噪功能。
文章到此结束，如果本次分享的福特金牛座2017款是不是正时皮带和金牛座全速自适应巡航系统的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
