现在哪款中级车比较上档次,对比一下金牛座和帕萨特呢
14022024-10-22
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这3台车比较的话,可以先把帕萨特剔除了,迈腾是B+级,金牛是C级,从市场优惠来看,如果都考虑2.0顶配的话,买金牛划算,如果是2.0次顶的话,买迈腾划算。迈腾车是好车,什么好东西都是顶配才有,而且定价确实高了很多,反正买车要看自己需求
直接可以替你把辉昂排除了,不是因为它不好,而是因为你的预算根本买不起它,怎么能想的把辉昂和其他四款车型并列考虑,其他四款车型25万是能落地,你要能找到25万落地的新车辉昂,有多少给我来多少,我批量购买都可以。
辉昂定位比其它四款车都高一个级别,即使近来它终端市场优惠力度不小,现在乞丐版车型优惠完落地还得在30万出头,怎么可能25万能妄想买下辉昂。
排除掉辉昂,再来说说其他四款车型,这四款车型中可以首先排除帕萨特,因为帕萨特受之前安全测试影响,确实被很多网友认为不太安全的车型之一。
同样它的终端市场也受到安全测试的影响,费用跌的很低。当然如果不在意它的安全问题,以它现在跌入到谷底的费用,入手帕萨特还是可以的,毕竟现在售价非常实惠。
其实排除完帕萨特也可以顺道把迈腾排除了,别以为帕萨特安全有问题,迈腾就会没有问题,它们俩同一个平台打造而来,所以迈腾也不会比帕萨特好太多,而且也不要认为一汽会比上汽更加良心。
当然啊,迈腾也是受到帕萨特的安全问题影响,现在终端市场售价也非常低,只比帕萨特略微高一点而已,费用也是比较实惠,还是那句话,不考虑它们之前被曝光出来的安全问题,可以考虑入手迈腾或帕萨特,毕竟现在售价很实惠。
对于帕萨特和迈腾再多说一嘴,不要太在意这些汽车评测,如果真要评测下去,每款车都会有问题,以帕萨特的安全问题来说,谁没事买来车天天是为了撞车开的?如果真出现测试中那样事故,其实换成别的车也一样,只是残与死的区别。
没有谁买车是为了把车照着撞毁了开的,越看这些评测你会越觉得还是走路或者坐地铁更安全。所以如果不在意安全问题的话,个人认为现在迈腾和帕萨特受到这些安全测试影响,终端售价跌倒了谷底,反而更加实惠,可以考虑入手。
抛开它们俩,再说说就是金牛座和亚洲龙了。先说说金牛座吧,金牛座算是这四款车型中性价比比较高的车型,它整体都非常不错,乘用空间也非常大,是这四款车里乘用空间最大的车型,仅比辉昂略小一点。
但是金牛座也有点过于小众,很多人都更愿意买它的小弟蒙迪欧,还有就是作为美系车它的保值率不是很好,小毛病也略微有点多,这都是它的缺点,不过整体来说它还算是一款比较值得入手的车型,就可惜它的售价注定了它很尴尬。
以你这个预算范围来说也只能买到金牛座的入门车型,金牛座的入门车型现在终端市场优惠完落地大概25万左右,再看入门车型的配置,那真的是有点寒酸了,所以说它在市场上没销量也是有原因的,售价太尴尬,买它的高配车型还不如去买奥迪A4L。
因此它的售价决定了它的尴尬地位,所以为什么很多人宁愿去买小一点的高配蒙迪欧,也不会想买金牛座。
最后再说说亚洲龙,其实这四款车型中比较推荐的是亚洲龙,它确实是现在这个价位比较适合入手的车型。
亚洲龙乘用空间不小,外观也比较沉稳大气,关键是丰田汽车性能还是非常稳定,比较耐操禁造。
当然按照测评来说丰田也有问题,被爆出机油门问题,有机油乳化现象出现,但是据说这些问题在双擎混动版车型上出现较多,所以不用考虑双擎车型就可以。
整体来说丰田汽车这个品牌还算是合资品牌里比计较稳定可靠,亚洲龙也是这个价位非常不错的轿车车型。
推荐入手亚洲龙2.5L进取版车型,这款车型落地大概在24万左右,正好符合你的预算范围,性价比也算是亚洲龙系列车型中比较高的车型。
说实话金牛座的产品力还不错,问题在于蒙迪欧太过抢眼,也就是说在蒙迪欧和金牛座定位上出了问题,再加上宣传广告不到位,所以金牛座就成了个尴尬的存在。最后,如果你卓尔不群,不从大流,那么就牵上金牛。如果你稳重低调,那么带上老帕,也是不错的选取。
看具体的动力配置,如果和1。5T的君越比,动力就是帕萨特好,涡轮介入较早
内饰就是君越比较好,后排突出不算高,有主动降噪喇叭。车比较大气,优惠大
新蒙看销量就感觉一般般
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