其实楼兰需要做底盘装甲吗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解金牛座楼兰底盘，因此呢，今天小编就来为大家分享楼兰需要做底盘装甲吗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 2018款金牛座下摆臂铝合金的吗
2. 金牛座底盘解析
3. 楼兰底盘解析
4. 3个月的楼兰底盘异响解决方法

2018款金牛座下摆臂铝合金的吗

是的

1.金牛座底盘采用前麦弗逊后多连杆的常见组合形式。
金牛座底盘铝合金用料较多，有大面积覆盖有护板，没有管线明显露出，保护力度以及细节都相当不错。

2.金牛座后悬架属于多连杆独立悬架，这个悬架最吸引人眼球的就是那个硕大的铝合金下摆臂，福特确实在底盘这一块是比较用心的。

金牛座底盘解析

麦弗逊前悬架相信大家都不陌生，简单紧凑的结构是横置发动机布局车型的首选前悬架类型，金牛座也不例外。
前悬架包括转向节以及转向节都采用了铝合金材质，福特在这方面一点不含糊，轻量化铝合金的使用率非常高，远远超过同级别车型。

悬架系统中进行瘦身减重，几公斤重量的降低目的不是油耗而是为了提高悬架的响应性能。
簧上质量越小，悬架所受到的惯性力就越小，受到的冲击就越小。
加上合理的减震器设计，可以让悬架在应对复杂路况时，能够能够更从容的化解路面冲击，使车轮尽可能贴合地面。

后悬架对于熟悉福特的朋友来说肯定很了解，后多连杆悬架采用的是H型下摆臂并结合整合连杆设计，这种类型的后悬架在福特锐界中也能够见到，最初是为福特Mustang而设计的，在操控性能方面有突出的表现。

楼兰底盘解析

楼兰的底盘调校注重舒适性，悬架的支撑感偏软，其悬挂内置脉冲式阻尼回弹弹簧，前悬挂为带横向稳定杆独立麦弗逊式，后悬挂为带横向稳定杆多联杆式

3个月的楼兰底盘异响解决方法

从楼兰底盘的结构和部件特点，查找底盘异响可以从三个大方向来检查：

1、零部件或螺丝松动2、橡胶制品的老化或者异常摩擦3、底盘零部件的损坏???其中，比较常见的故障列举如下：

1、底盘螺丝松动。

需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。

检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。
通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。

2、底盘附属件异响。

如油管松动，某一线束没有固定好，备胎固定螺丝松动等，紧固即可。

3、发动机/变速箱护板异响。

此类情况比较多，尤其是后加装的护板，很可能是装配出现了问题或者螺丝松动，需要重新紧固。

4、球头老化或者松动。

如下支臂球头、转向横拉杆球头等，需要更换相关配件。

5、平衡杆胶套有旷量。

包括前平衡杆胶套，后平衡杆胶套，更换。

6、排气管异响。

检查排气管有无破损、漏气的情况，排气管吊耳是否老化，更换相关配件。

7、轴承异响。

车轮轴承损坏后在高速的时候会有有规律的“嗡嗡”声，更换轴承

关于楼兰需要做底盘装甲吗，金牛座楼兰底盘的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。